¿Cuáles son las fallas comunes de las amoladoras de superficie?

1) El molienda el husillo del cabezal está bloqueado debido al sobrecalentamiento
La razón principal de este fenómeno son las impurezas mezcladas en el aceite hidráulico. Por ejemplo, polvo, polvo de hierro, etc. Las impurezas en el aceite hidráulico bloquearán los pequeños orificios de aceite en el casquillo del cojinete, lo que resultará en una parte de la cavidad hidráulica sin aceite hidráulico, de modo que el husillo no pueda formar una cavidad de aceite de presión simétrica. El eje principal no está en estado líquido puro cuando está girando y roza contra el casquillo del cojinete para generar calor. Después de desmontar el husillo de la amoladora de superficies e inspeccionar las piezas, se encontró que la redondez del husillo no era tan mala, pero el acabado de la superficie era deficiente. La redondez del orificio interior del casquillo del cojinete no está fuera de tolerancia, hay rasguños en la superficie del orificio interior y la sección del casquillo del cojinete está rayada. El orificio de aceite capilar en el casquillo del cojinete está bloqueado. Después de pulir la superficie del eje principal y el orificio interior del casquillo del cojinete con papel de lija metalográfico, puede alcanzar el estándar de uso.
La dificultad en la reparación es cómo eliminar las impurezas en el orificio de aceite capilar de 0,5 mm en el casquillo del cojinete. El capilar solo puede establecer un equilibrio de presión estática en el casquillo del cojinete cuando se abre cada orificio pasante de aceite. El buje del cojinete está ensamblado en el buje de hierro fundido y se requiere un martillo de tracción especial para separar el buje del cojinete del buje. Después de separar la carcasa del cojinete, se puede limpiar la carcasa del cojinete y se puede abrir cada orificio pasante de aceite. Finalmente, limpie el tanque de aceite y reemplácelo con aceite hidráulico nuevo. Después de completar todo el trabajo de reparación, se puede devolver la prueba.

2) Mal acabado de las piezas de rectificado.
El descentramiento radial del eje principal es demasiado malo, lo que hace que la muela abrasiva vibre mucho durante el proceso de rectificado, lo que hace que el acabado de la superficie de la pieza de trabajo de rectificado sea deficiente.
Las razones principales del descentramiento radial excesivo del husillo de la amoladora plana son:
(1) El husillo choca o se deforma bajo la fuerza.
(2) La redondez del orificio interior del casquillo del cojinete de soporte del eje principal está fuera de tolerancia.
La parte del cabezal de rectificado de la rectificadora de superficie adopta el modo de soporte de los casquillos de cojinete delantero y trasero. Se le aplica la tecnología de presión estática. Dos ranuras de retorno de aceite con una profundidad de 0,8 mm y un ancho de 4 mm se abren en el extremo delantero del semicojinete. La precisión de mecanizado y montaje del casquillo del cojinete tendrá un impacto grave en la calidad del cabezal de rectificado hidrostático M7140. El espacio entre el casquillo del cojinete y el eje principal en la dirección del diámetro es de 0,07 mm, que se puede utilizar para la resolución de problemas y reparaciones de precisión de acuerdo con estos datos. Después de que se desmontó el eje principal, se encontró que la razón principal de la vibración del eje era que la redondez del orificio interior del casquillo del cojinete era demasiado pobre, lo que provocó que se destruyera el equilibrio de presión estática, lo que provocó que el eje principal produzca mayor vibración al girar. Para reparar el orificio interior del casquillo del cojinete y restaurar la redondez del orificio interior del casquillo del cojinete, también se puede utilizar el esmerilado.
Primero, tres varillas de molienda de diferentes tamaños están hechas de hierro fundido. Las tres varillas de esmerilado de diferentes tamaños se utilizan para el esmerilado basto y el esmerilado fino del orificio interior del casquillo del cojinete. La longitud de la varilla de rectificado se unifica a 600 mm según el tamaño del casquillo del cojinete. Y la varilla de molienda debe hacerse en forma de tambor de cintura. Monte el casquillo del cojinete del eje principal y el manguito de acero de manera uniforme y preste atención a la protección del circuito de aceite en la superficie del casquillo del cojinete durante el montaje. Utilice el mandril del torno para sujetar y colocar el casquillo del cojinete y el manguito de acero, y preste atención a la nivelación de la superficie del casquillo del cojinete para garantizar la verticalidad de la sujeción. Cuando la varilla de molienda se usa para pulir, es necesario usar la grúa para levantar la varilla de molienda hacia arriba y hacia abajo, y manualmente hacer que la varilla de molienda gire alrededor del eje del casquillo del cojinete. El rectificado se lleva a cabo de acuerdo con los pasos de primer desbaste y luego acabado. Durante la molienda fina, se utiliza una varilla de molienda cuyo diámetro exterior es 0,015-0,025 mm más pequeño que el diámetro interior del casquillo del cojinete para la molienda en seco. Durante la molienda en seco, se debe controlar el número de moliendas. Después de la molienda, el acabado de la superficie del orificio interior del casquillo del cojinete puede alcanzar
Los componentes del husillo hidrostático se utilizan ampliamente en las máquinas herramienta, lo que lleva el diseño y la fabricación de máquinas herramienta a un nuevo nivel y también trae nuevos problemas al mantenimiento de las máquinas herramienta. El proceso de reparación del husillo hidrostático es más complicado y delicado, y el período de reparación es largo, lo que afecta fácilmente la producción. Por lo tanto, el trabajo de mantenimiento habitual es muy importante.